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陶大管应聘大管轮其他简历
更新时间:2025-08-25 10:12
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航海经历
(船员管家温馨提示:请详细填写您的航海经历有助于招聘企业对您的了解与信任,增加就业机会,请尽可能详细填写。)
起止时间
服务公司
担任职务
船舶名称
船舶类型
船舶航线
吨位/马力
2020-10-18至2021-10-27
张家港海智船务有限公司
大管轮
OCEANSTAR
散杂货船
环球航线
5442KW
2016-12-03至2017-08-19
青岛远航源丰润
二管轮
OCEANHONGKONG
散杂货船
环球航线
22500KW
2014-01-19至2014-10-20
青岛远航源丰润
二管轮
OCEANPRINCE
散杂货船
环球航线
7800KW
2012-09-21至2013-03-13
青岛远航源丰润
二管轮
CARINA
散杂货船
环球航线
8685KW
2010-01-15至2010-07-15
中散青岛远洋
二管轮
QINFA9
散杂货船
东南亚
7844KW
2008-02-02至2008-10-18
青岛青远华林
二管轮
DANSKIB55
散杂货船
环球航线
5148KW
持有证书
证书名称
持有情况
证书编号
证书有效日期
证书
服务簿
350211197408250***
证书
适任证
AEA212202002***
2020-08-03
至
2025-07-02
证书
海员证
A00929***
2017-09-15
至
2022-09-15
证书
专业培训合格证
求职备注
备注说明:
本人工作积极,团结同事,具有团队合作精神和服从服务意识,服务过国企、私营船员管理公司和中外合资船舶管理公司,有欧洲船东、香港船东和国企船东的船舶工作经验,接受过正规培训和职业训练。毕业至今总共服务过十2条船,船舶载重吨位在3万到23万吨,主要在载重56万吨左右带克令吊的船上工作,木材船干过两条,与越南、印尼、缅甸等国船员1起工作过,有两条大散工作经历:第2条船载重******吨,最近上的1条大船载重23万吨。国内南北线干过,远洋为主:中澳航线、美洲航线、东南亚航线较多,欧洲去过56个国家航线较少,中东波斯湾1次南非两次东非航线1次,船舶主机机型主要是日本3菱重工、韩国现代重工和中船3井等主流机型,船舶发电柴油机主要是日本YANMAR和DAIHATSU两种机型,分油机主要是3菱和Alfa Laval两种机型居多,克令吊为日本3菱重工机型,这些是主要设备机型,其他设备未11列出。
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