老轨招聘|甲二机舱 东南亚拖带 新证可上 6月中旬上船

前言
2024年国产全新拖轮,船龄全新、设备原装精品、船况极佳、几乎无故障、维保压力小。配置甲二机舱,系统简单好打理、工作量轻松。主营东南亚拖带作业,航线稳定、作业规范、不扰人。现急招老轨(轮机长)一名新证老轨可接收上岗,适合新证老手稳船攒高端拖轮资历,6月中旬国内换班上船,船期真实稳定!

船舶基本信息

基础项目详细信息
船舶类型国产全新拖轮
建造年份2024年 新船
机舱配置甲二机舱,设备简单好维护
作业区域东南亚拖带作业
招聘岗位老轨(轮机长)1名
上岗要求新证老轨可上岗
上船时间6月中旬 国内换班

以上岗位信息仅供参考,具体合同、社保细节、履约要求可咨询详情。

任职要求

  • 老轨全套适任证书、四小证齐全有效,人证一致,资质合规;

  • 新证老轨放宽录用,无需丰富拖轮经验,愿意踏实干即可;

  • 熟悉甲二机舱设备结构,能独立完成机舱管理、设备保养及故障排查;

  • 工作责任心强、管理细致,服从公司及船长安排;

  • 无海事责任事故、无不良记录,心态稳定,可长期履约。

岗位优势

  • 全新拖轮船况顶配:24年新船零磨损、设备崭新,运维极其轻松;

  • 新证老轨专属机位:不卡资历,直接上岗拿老轨资历,快速稳岗升职;

  • 甲二机舱工作量小:系统简单、故障率低,管理压力远低于远洋大船;

  • 作业航线稳定:东南亚拖带作业成熟,工况稳定不折腾;

  • 国内就近上船:6月中旬国内换班,船期确定不忽悠。


结语
稀缺新证老轨优质机位!24年国产全新拖轮、甲二轻松机舱、东南亚稳定作业、新证可直接上岗,6月中旬国内准时换班。适合新证老轨稳稳拿资历、长期稳岗增收,名额仅此一位,抓紧锁定!


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