前言

1997年韩国原装建造2000箱集装箱船，韩系船体质地扎实、设备稳定好维护、故障率低。配置曼恩传统主机、双电子海图，系统成熟好上手，对船员技术友好。

固定远洋航线：斯里兰卡-印度-吉达-土耳其，后期可航至圣彼得堡，航线丰富、资历含金量高。七月初舟山船厂坞修换班上岗，轻松利好！无需参与坞修工作，上岗轻松无压力，多岗位同步空缺！

船舶基本信息

岗位薪资明细

以上岗位信息仅供参考，具体合同、上船细节、履约要求可咨询详情。

任职要求

• 岗位对应适任证书、四小证齐全有效，人证一致，资质合规；

• 干部岗熟悉远洋集装箱船作业、航线航行、设备运维及船舶日常管理；

• 老轨熟悉曼恩传统主机结构、日常保养、故障排查与整机管理；

• 普通岗位踏实肯干，熟悉机舱常规巡检、保养工作，服从安排；

• 无海事责任事故、无行业不良记录，心态稳定，可长期履约。

岗位优势

• 
  

• 
  

• 韩造精品稳船：97年韩国建造，船体稳固、设备成熟，故障率低好打理；

• 设备上手简单：曼恩传统主机+双电子海图，系统稳定，维修压力小；

• 轻松换班上岗：舟山坞修换班，不用参与坞修干活，上岗零压力；

• 远洋资历丰富：多条国际航线轮换，后期可跑圣彼得堡，资历含金量拉满；

• 薪资待遇偏高：各岗位基础薪资优厚，整体性价比超高。

• 
  

结语
优质远洋集装箱机位！97年韩国造2000箱船、曼恩传统主机、多国际航线、七月初舟山换班，无需参与坞修、干活轻松，船长/老轨/二管/机工多岗热招，薪资优厚名额有限，有意向抓紧锁定船期！